丰田塞纳现在降到21万了，原来加价4万现在反而比GL8便宜不少，省油是真能省，但配置还是低配
最近买车论坛天天在聊丰田塞纳降价这事。以前加价四万多提车的车型，现在终端价都快到21万了。上个月卖了八千四百多台，比别克GL8多了好几千。国产车腾势D9、传祺M8也出来了，现在MPV市场真是热闹。
塞纳车身五米一六，轴距三米多，第三排坐着不憋屈。全系双侧电动门，车窗都是双层玻璃。不过高速开快了发动机声音明显，坐里面能听见。座椅加热通风这些功能只有高配才有，低配连全景天窗都没有。
内饰塑料感太强，新车味道大，这点车主抱怨多语音控制都没有，想用导航还得拿手机连。安全配置倒是全，气囊九个，还有自动刹车这些功能。
丰田混动确实省油，百公里六升左右，加92号油就行。不过动力一般，提速够用但谈不上快。买低配的主要是冲着省油和空间去的，别指望像GL8那种真皮座椅。
现在GL8降价也狠，裸车价二十万左右了。但GL8内饰看着气派，适合商务场合。塞纳设计偏家用，开出去像是接孩子上下学用的，不太体面。车长差不多，为啥塞纳第三排空间更大呢？因为座椅能收起来，设计比较讲究。
4S店说现在买塞纳送三年保养，但低配版本连氛围灯都没。智能驾驶辅助功能只有车道偏离提醒这些基础的，想用自动泊车得加钱上高配。后排两个USB充电口，充电插头不够用。
去年这时候塞纳加价，现在反过来降价这么多，丰田可能是想清库存。不过二手保值率要打个问号，买新车的现在占大多数。有的车主说坐垫硬度不行，长时间坐腰疼，但座椅加热开了之后舒服点。
空间确实厉害，前排放东西的地方多得数不清，水杯架、储物格到处都是。后备箱放倒第二排后能装下两米的物品，搬家挺方便。不过装满人的时候后备箱就剩下一小块地方。
车机系统反应慢，按按钮有时候要等两秒才响应。音乐播放只能插U盘，不支持蓝牙的版本得用手机放。顶配才有车联网功能，能远程启动空调，低配连这个都没有。
现在买MPV的很多是家里有老人孩子的，接送方便。也有人图省油，跑滴滴能省油钱。但要面子的还是会选GL8，开出去气派。塞纳主要卖点就是保养便宜，高速开也不抖，开起来顺手。
买车论坛有人说现在价格这么低应该赶紧入手，但也有人说再等等看会不会再跌。4S店的人说这是今年最低价了。现在国产MPV价格还高，但设计越来越好看，说不定过几年市场又要变。
