家里俩娃加老人出门像搬家？

2025年7月网上突然炸出下一代奥德赛渲染图，车身拉长12%，塞进防熊孩子双联屏，这回本田终于搞懂家庭MPV该长啥样了。

现款第三排坐俩小时就喊腿麻的日子要翻篇了。

新平台硬生生拉长轴距，中排电动滑门推开就能直接伸直腿，设计师明说是冲着中国三代同堂需求改的，三胎家庭后排塞仨儿童座椅都还有富余空间。

老车主别急着酸，现款清仓优惠三万但后备箱塞婴儿车要拆轮子，新款加长尾箱直接能横着放两辆！

中控那块大屏看着炫酷其实暗藏玄机，供应商群里说做了防误触测试，熊孩子乱戳也不会切到电台。

语音系统悄悄换成国产方案，带方言识别——四川奶爸用椒盐普通话喊“开窗”再也不会蹦出导航了。

最狠的是第四代混动，现款高速超车得提前半公里准备，新电机扭矩悄悄涨了15%，接送娃上学抢车位终于不用怂。

贯穿尾灯可不只是耍帅，新国标要求夜间亮度提升30%，下雨天倒车能照清半米高石墩子。

老款被诟病的气囊少问题，这次直接怼上膝部气囊，碰撞测试车早就在横滨撞过三轮。

不过广东网友别高兴太早，电池类型卡在政府补贴细则上，用磷酸铁锂能省两万但续航缩水，三元锂版本可能得加价提车。

奶爸群最纠结的电动滑门有惊喜也有坑。

保留电动门但铰链重新设计，停车场靠墙30厘米也能开门。

但4S店老师傅私下说轨道电机保修期从五年缩到三年，毕竟加长车身导致轨道受力翻倍。

隔壁丰田塞纳车主看完谍照连夜挂闲鱼，毕竟现款奥德赛二手价已经跌了五个点。

等年底实车吧，中排座椅据说能180度旋转，第三排能跷二郎腿？反正比现在强。